“几乎同一时间段，同一区域3条干线中断行车，实属少见！”7月6日，在成都铁路局防洪办，工作人员不断收集整理水害信息：6月下旬以来，受持续暴雨影响，成都局管内沿线发生水害46处，成渝、渝怀、川黔3条干线铁路接连因突发水害而中断行车。川黔铁路山体滑坡是其中最大的一处水害。
面对灾情，成都局启动应急预案，以雨为令、高度警惕，科学布控、全员防洪，加强巡视、昼夜抢险，全力确保西南铁路大动脉安全畅通。
防患未然，经受46处水害集中暴发考验西南地区因山川相连、江河交错、沟壑纵横，铁路干线蜿蜒而过或依山盘行，或傍江而上。成都局管内宝成、成昆、渝怀、内昆、川黔等铁路干线更是地处深山腹地、江岸险滩之中，防洪安全压力可见一斑。
这个局多年来积极探索山区铁路防洪特点及规律，扎实运用安全风险管理理念，建立健全“全员防洪、全年防洪”的工作机制。“主动防范”是这个局防洪工作的基本思路。
汛期来临前，成都局积极开展地质灾害隐患专业排查、重点区段航拍分析、桥梁墩基水下摸探，根据危害程度采取监护、看守、安设预警报警装置等措施，进行科学处置。同时，他们开展专项植被清理，对小型隐患进行预防整治。
这个局安排专人24小时监控雨情，实时掌握天气信息，及时发布暴雨天气预报；确定16条汛期防洪安全“红线”，严格落实汛期行车办法，严禁臆测行车、冒险行车，针对关键区段，从雨量警戒、防洪看守、雨后检查、巡查巡守等方面提高风险防控标准。
今年汛期，成都局在地质灾害多发区段设立了近处防洪看守点，其中一级24小时常年看守点62处、二级汛期看守点处、三级降雨巡检看守点处，覆盖了内六、川黔、成渝等重点干线。
6月下旬以来，西南地区遭遇持续暴雨袭击，降雨覆盖四川、贵州、湖北、湖南、重庆等省市，特别是重庆市境内多地出现52毫米以上暴雨，重庆市发布橙色预警，启动防洪Ⅳ级应急响应。
成都局以雨为令，组织人员不分昼夜冒雨巡查线路。全局因降雨封锁区间次，累计封锁约个小时；派出冒雨出巡人员3.4万人次，巡检区间余个。据统计，6月下旬以来，成都局管内沿线共发生水害46处，无人员伤亡。
6月27日6时许，贵阳机务段司机王学林和黄斌值乘K次列车时，发现成渝铁路伏牛溪站至茄子溪站间有泥石涌上轨道，立即紧急制动列车，防止了一起可能发生的事故；27日13时30分左右，涪陵工务段职工周惠容和周秀巡查发现渝怀铁路核桃园站边坡溜坍；6月28日10时许，重庆工务段职工李昊洋冒雨巡查线路，发现川黔铁路赶水南站至岔滩站山体滑坡。3条铁路干线先后中断行车，考验接踵而来。
沉着应对，不分昼夜冒雨抢险畅通大动脉6月28日19时左右，在渝怀铁路核桃园站抢险现场，持续奋战了30多个小时的涪陵工务段轨道车司机隆乙兵看上去有些疲惫。水害发生后，隆乙兵一直开着轨道车运送抢险所需材料。“你回来吃晚饭吗？”他的妻子在27日17时18分发送的北京中科医院诈骗曝光北京哪里有专业治疗白癜风的医院
